Tesla Cybertruck tidak seperti yang lain, dan akan dibangun di Austin
Hallo Baliku - Secara alami, Musk menumpuk klaim itu dengan lebih banyak hype, mengatakan bahwa Cybertruck dapat memiliki koefisien drag sekitar 0,30 - hampir sama dengan Ford Focus ST dan jauh lebih baik daripada kebanyakan truk. Kembali ke tahun ketika Cybertruck memecahkan penutup, Chevy Silverado 1500 2019 , misalnya, mengklaim koefisien drag 0,38 dan sementara perbedaan 0,08 itu sepertinya tidak banyak, memang begitu. Tidak jelas seberapa dramatis menambahkan wiper kaca depan yang sebenarnya akan mempengaruhi angka 0,30 itu.
Bagian penting dari truk apa pun adalah tempat tidurnya, dan seberapa efektif tempat tidur itu dalam membawa barang. Cybertruck mengambil konsep bak truk tradisional dan menambahkan beberapa fitur yang keren dan mungkin sangat fungsional. Yang pertama adalah tempat tidur Cybertruck dilengkapi dengan penutup tonneau logam geser yang dapat dikunci -- membuat area kargo jauh lebih aman daripada tempat tidur terbuka.
Tempat tidur Cybertruck juga dilengkapi jalan built-in dan beberapa outlet pengisian untuk hal-hal seperti ATV listrik (yang tampaknya menggunakan banyak sekali suku cadang Yamaha ). Tesla mengklaim kapasitas muatan 3.500 pound, yang menempatkannya di depan F-150 berspesifikasi terbaik Ford .
Namun, Cybertruck mungkin tidak diklasifikasikan sebagai truk pikap ringan . Dokumen yang diajukan Tesla di California pada bulan Desember menempatkan pembuat mobil pada catatan yang mengatakan pikap itu "kemungkinan" akan membanggakan spesifikasi truk tugas menengah. Itu akan membuat Cybertruck menjadi pesaing F-250, yang jauh melampaui pikap Tesla. Ini juga dapat menjelaskan mengapa Cybertruck membawa F-150 pergi dalam pertandingan tarik tambang .
Di dalam, Cybertruck lebih sederhana daripada Tesla Model 3 -- kendaraan yang dianggap sangat minimalis ketika diperkenalkan kembali pada tahun 2016. Seperti Model 3, Cybertruck memiliki layar sentuh besar yang dipasang di tengah. Ini juga menggunakan roda kemudi yang tidak seperti roda, sesuatu yang kami akan terkejut melihatnya berhasil sampai ke produksi.
Akhirnya, Musk mengklaim bahwa Cybertruck akan tersedia dengan pengisian daya surya bawaan. Sistem tersebut, katanya, akan dapat menambah jangkauan antara 15 dan 40 mil tergantung pada kondisi, tetapi dia menolak untuk menyatakan apakah sistem tersebut akan disertakan dengan truk, atau tersedia sebagai opsi.
Performa, harga, dan produksi
Cybertruck Tesla akan ditawarkan dalam tiga level trim yang berbeda, masing-masing dengan powertrain yang berbeda. Model dasar akan menampilkan motor tunggal dan jangkauan sekitar 250 mil. Versi ini hanya akan menggunakan penggerak roda belakang, dan Tesla mengklaim akan menarik sekitar 7.500 pound. Versi motor tunggal akan membuat sprint 0-ke-60 dalam 6,5 detik yang terhormat tetapi lambat untuk Tesla. Tesla berencana untuk menawarkan versi ini seharga $ 39.900 sebelum insentif apa pun, menurut perusahaan.
Anak tangga berikutnya adalah trim motor ganda, yang dimulai dari $ 49.900 dan dilengkapi penggerak semua roda. Tesla mengklaim model midtier ini akan memiliki jangkauan lebih baik dari 300 mil dan akan mampu menarik sekitar 10.000 pound. Waktu 0-ke-60 motor ganda turun menjadi sekitar 4,5 detik. Kami berharap ini akan menjadi level trim yang dipilih kebanyakan orang. Itu tepat di sweet spot harga-ke-kinerja yang saat ini ditempati truk lain .
Akhirnya, akan ada Cybertruck all-wheel drive tri-motor yang duduk di bagian atas kisaran model. Versi ini akan membuat pembeli kembali hanya sedikit di bawah $70.000 -- tepatnya $69.900 -- tetapi untuk uang itu, Anda akan mendapatkan jangkauan sekitar 500 mil dan kapasitas penarik yang diiklankan sebesar 14.000 pound. Klaim jangkauan itu adalah masalah besar, dan kami tidak 100% yakin bagaimana Tesla berencana mewujudkannya dalam kendaraan berat dengan tiga motor, tapi kita lihat saja nanti. Waktu 0-ke-60 trim tri-motor akan melayang pada atau sekitar 2,9 detik.
